Кейс DWDM: магистральный участок под спектральное уплотнение, Краснодарский край
DWDMМагистральЮг

Стыки / было→стало

запас под EDFA в сметеC-диапазон без усилителя на span

Сроки

плавающие сроки у другого поставщика20 раб. дней — верх нашего окна

Участок под спектральное уплотнение на Юге

ООО «ЮгМагистраль Связь» · Краснодарский край

Объём

9 катушек G.657.A2

Результат

Бюджет C-диапазона без усилителя

Краснодар — направление на побережье. Не курортный романтизм: жара на размотке, пыль, и сроки «к сезону». Заказчик уже работал с чужим A2, но сроки плавали. Пришли к нам за фиксированным окном.

  • 9 катушек
  • C-диапазон
  • Без EDFA на span
  • Стык с G.652.D

ТЗ

Нужен запас под несколько несущих в C. Без промежуточного EDFA на этом куске. Совместимость с уже лежащим G.652.D на соседних span — обязательна.

Девять катушек, часть с запасом «отрежем на объекте». Мы так и писали в КП — без иллюзий про идеальные 50,4 км в каждый пролёт.

Что вышло

Поставка 20 рабочих дней — верх окна, честно. На жаре разматывали утром. Один стык переделывали: грязь на торце, не волокно. OTDR после — норма.

По расчёту заказчика уложились в бюджет без усилителя. Мы в DWDM-оборудовании не участвовали — только пассивка.

Итог

На DWDM-участках важны паспорт и стабильность партии, а не слоганы. Срок выжали по верхней границе — лучше так, чем обещать 10 дней и сорвать.